इतिहास
| तारीख | विवरण |
|---|---|
| 昭和41年4月 | कंपनी की स्थापना, पूंजी 2 अरब येन |
| 昭和42年12月 | पूंजी 3 अरब येन तक बढ़ाई गई |
| 昭和43年8月 | 「フェリー阪九」कोबे मछली बंदरगाह से शुरू हुआ |
| 昭和43年11月 | 「第六阪九」 शुरू हुआ, 1 दिन में 1 यात्रा |
| 昭和44年2月 | पूंजी 4 अरब येन तक बढ़ाई गई |
| 昭和45年4月 | पूंजी 6 अरब येन तक बढ़ाई गई |
| 昭和45年9月 | 「フェリーせと」 शुरू हुआ, हर दूसरे दिन 2 यात्रा |
| 昭和45年11月 | 「フェリーはりま」 शुरू हुआ, 1 दिन में 2 यात्रा |
| 昭和47年9月 | 「フェリーながと」 शुरू हुआ, हर दूसरे दिन 3 यात्रा |
| 昭和47年11月 | 「フェリーあかし」 शुरू हुआ, 1 दिन में 3 यात्रा |
| 昭和50年1月 | 阪九フェリー ने पश्चिम जापान फेरी का अधिग्रहण किया |
| 昭和50年4月 | पुरानी पश्चिम जापान फेरी कंदा से कोबे (फुकु) मार्ग शुरू हुआ किटाक्यूशू से कोबे के बीच, 1 दिन में 4 यात्रा |
| 昭和50年7月 | पूंजी 12 अरब येन तक बढ़ाई गई |
| 昭和51年1月 | 「第二十四阪九」 कोबे (मछली) से ओकुरा के बीच शुरू हुआ |
| 昭和51年5月 | 「第三十二阪九」 कोबे (मछली) से ओकुरा के बीच शुरू हुआ |
| 昭和53年1月 | ओकुरा से साकाई इज़ुमी (इज़ुमी ओत्सु) मार्ग खोला गया 「第二十四阪九」「第三十二阪九」 1 दिन में 1 यात्रा |
| 昭和53年9月 | कंदा से कोबे (फुकु) मार्ग को कोबे (मछली) मार्ग में बदला गया |
| 昭和54年3月 | ओकुरा से कोबे (मछली) मार्ग, 1 दिन में 3 यात्रा |
| 昭和55年2月 | कंदा से कोबे मार्ग बंद किया गया |
| 昭和58年10月 | 「ニューやまと」 ओकुरा से साकाई इज़ुमी (इज़ुमी ओत्सु) मार्ग शुरू हुआ |
| 昭和59年1月 | 「ニューみやこ」 ओकुरा से साकाई इज़ुमी (इज़ुमी ओत्सु) मार्ग शुरू हुआ |
| 昭和63年3月 | 「ニューはりま」 कोबे मार्ग शुरू हुआ रोक्को आइलैंड का नया टर्मिनल पूरा हुआ, मुख्यालय स्थानांतरित हुआ |
| 昭和63年6月 | 「ニューせと」 कोबे मार्ग शुरू हुआ मुख्यालय का स्थान शिमोनोसेकी से कोबे में स्थानांतरित किया गया किटाक्यूशू कार्यालय का नाम बदलकर किटाक्यूशू शाखा रखा गया |
| 平成2年7月 | साकाई इज़ुमी कार्यालय का नाम बदलकर इज़ुमी ओत्सु शाखा रखा गया |
| 平成3年1月 | किटाक्यूशू शाखा को शिनमोन्जी में स्थानांतरित किया गया 「ニューながと」 शिनमोन्जी से कोबे रोक्को आइलैंड के बीच शुरू हुआ |
| 平成3年2月 | किटाक्यूशू शाखा का नाम बदलकर क्यूशू मुख्यालय रखा गया और मुख्यालय का कार्य किया गया कोबे मुख्यालय का नाम बदलकर कोबे शाखा रखा गया |
| 平成3年3月 | 「ニューあかし」 शिनमोन्जी से कोबे रोक्को आइलैंड के बीच शुरू हुआ |
| 平成3年10月 | शिनमोन्जी से रोक्को आइलैंड और शिनमोन्जी से इज़ुमी ओत्सु के विभिन्न मार्ग 1 दिन में 2 यात्रा |
| 平成7年1月 | ह्योगो प्रांत के दक्षिणी भूकंप के कारण रोक्को आइलैंड फेरी डॉक क्षतिग्रस्त, कोबे मार्ग बंद हुआ कोबे मार्ग की 2 यात्राएँ इज़ुमी ओत्सु मार्ग पर भेजी गईं और चलायी गईं इज़ुमी ओत्सु मार्ग, 1 दिन में 4 यात्रा |
| 平成7年8月 | रोक्को आइलैंड फेरी डॉक की अस्थायी मरम्मत के साथ इज़ुमी ओत्सु मार्ग की 1 यात्रा कोबे मार्ग पर भेजी गई और चलायी गई इज़ुमी ओत्सु मार्ग, 1 दिन में 3 यात्रा |
| 平成7年12月 | 「フェリーせっつ」 शिनमोन्जी से रोक्को आइलैंड के बीच शुरू हुआ |
| 平成8年2月 | शिनमोन्जी से इज़ुमी ओत्सु मार्ग की 1 यात्रा कम की गई, 2 यात्रा का सिस्टम |
| 平成8年3月 | 「フェリーすおう」 शिनमोन्जी से कोबे रोक्को आइलैंड के बीच शुरू हुआ |
| 平成8年11月 | शिनमोन्जी से रोक्को आइलैंड के बीच 2 यात्रा और शिनमोन्जी से इज़ुमी ओत्सु के बीच 1 यात्रा का सिस्टम बदला गया |
| 平成9年10月 | शिनमोन्जी से इज़ुमी ओत्सु के बीच 2 यात्रा और शिनमोन्जी से रोक्को आइलैंड के बीच 1 यात्रा का सिस्टम बदला गया |
| 平成15年3月 | 「やまと」 शिनमोन्जी से इज़ुमी ओत्सु के बीच शुरू हुआ |
| 平成15年6月 | 「つくし」 शिनमोन्जी से इज़ुमी ओत्सु के बीच शुरू हुआ |
| 平成21年10月 | शिनमोन्जी – इज़ुमी ओत्सु के बीच 1 यात्रा, शिनमोन्जी – कोबे के बीच 1 यात्रा का सिस्टम बदला गया |
| 平成27年1月 | 「いずみ」 शिनमोन्जी से इज़ुमी ओत्सु के बीच शुरू हुआ |
| 平成27年4月 | 「ひびき」 शिनमोन्जी से इज़ुमी ओत्सु के बीच शुरू हुआ |
| 令和2年3月 | 「せっつ」 शिनमोन्जी से कोबे के बीच शुरू हुआ |
| 令和2年6月 | 「やまと」 शिनमोन्जी से कोबे मार्ग शुरू हुआ |